京绥铁路
又称平绥铁路。从北京丰台至绥远省会归绥 (今内蒙古呼和浩特市)。是由京张铁路继续向西北延伸,1921年修至归绥 (今呼和浩特)。1923年延至包头。全长817.9公里。今称京包线。
旧铁路名。1928年改称平绥铁路,建国后称京包铁路。
京绥铁路是什么地方_古代京绥铁路在哪里 - 地名来历 - 历史百科
又称平绥铁路。从北京丰台至绥远省会归绥 (今内蒙古呼和浩特市)。是由京张铁路继续向西北延伸,1921年修至归绥 (今呼和浩特)。1923年延至包头。全长817.9公里。今称京包线。
旧铁路名。1928年改称平绥铁路,建国后称京包铁路。
在今江西余江县东北锦江镇东。明初置巡司于此。洪武中裁。在今江西省安仁县东。明置巡检司于此。
又作锡尔特台。清雍正十年(1732)置,在今黑龙江省甘南县东南音河西岸。清西清《黑龙江外记》卷2:齐齐哈尔西北至呼伦贝尔驿站有“西勒图”。
即今河南淅川县东南厚坡镇。民国时有县佐驻此。在河南省淅川县东南部。面积154平方千米。人口8.1万。镇人民政府驻厚坡,人口 1930。原名槲叶坡,简称槲坡,讹传为后坡,后改称厚坡;一说早年此地有一姓海
在今湖南望城县北二十里铜官山下。铜官山又作铜山。《元和志》 卷29长沙县: 铜山 “在县北一百里。楚铸铜处”。明置铜官驿。
即今云南腾冲县北七十 一里固东镇。清有千总外委驻守。
北宋置,属清池县。在今河北沧县东南。
在今甘肃永登县西。《水经·河水注》:逆水(今庄浪河)“东南流,径街亭城南。又东南,径阳非亭北。又东南径广武城西”。《晋书·苻坚载记》:东晋太元元年(376),苻坚灭前凉之役,苟苌与梁熙等攻陷缠缩城,前
一作陈疃。即今山东日照市西北五十里陈疃镇(原东陈疃)。明嘉靖《青州府志》卷11:沈疃集“在(日照)县正西七十里”。
即今俄罗斯莫斯科东南梁赞。《元史·宪宗纪》:蒙哥“复与诸王拔都征斡罗思部,至也烈赞城,躬自搏战,破之”。
春秋时国名,在今湖北仙桃市西南沔城。《姓觿》 卷9: “ 《姓考》 云,古有复国,嬴姓,灭于夔,因氏。” 《路史·后纪》 亦有复国。