官名。清末各官办铁路行政长官。光绪二十二年(1896)设铁路总公司，筹办芦汉铁路，始置。嗣后关内外、津镇、汉粤川等路均置之。路各一人，品秩不等，特简。掌司该路筹款、建设诸事宜。
官名。清末设置，专办铁路营建事务。清政府最初为筹办海防，才同意修建铁路，故于光绪十一年(公元1885年)设海军衙门后，铁路属海军衙门掌管。以后内地也逐步修筑铁路，才任命大臣专办。光绪二十一年(公元1895年)以“督办铁路事务”名义任命; 二十二年(公元1896年)以“督办铁路公司事务”及“督办黑龙江、吉林边界铁路公司事宜”名义任命;二十四年(公元1898年)以“会同办理芦汉等处铁路”、“督办津镇铁路”、“帮办津镇铁路”、“承办太原至柳林铁路”、“承办广西龙州铁路”名义任命。二十七年(公元1901年)以“督办关内外铁路事宜”名义任命;三十三年(公元1907年)以“权理奥汉铁路公司事宜”、“总理湖南铁路事宜”、“督办津浦铁路大臣”名义任命;宣统三年(公元1911年)任命督办奥汉川汉铁路大臣。
官署名。北宋置，掌收纳诸路州府买扑场院所收课利。
官名。隋朝鸿胪寺崇玄署置为长官，一员，从八品，炀帝大业三年(607)增为正七品。唐朝为宗正寺崇玄署长官，置一员，正八品下，掌京都诸寺观名数、道士帐籍及斋醮之事。北宋初存其名，极少除授。
指西汉时的车、户、骑三将，属郎中令（光禄勋），秩皆比千石。车将掌车郎，户将掌户郎，骑将掌骑郎。平时郎掌守宫殿门户，战争年代也参战。见《汉书·百官公卿表上·郎中令》。西汉时合称车郎将、户郎将、骑郎将为郎
官名。北齐置，太宰署长官，亦称太宰令。从九品。
尚书仆射别称。《文苑英华》卷三八○沈约《王亮王莹加授诏》： “端副要重，政首民经，任切朝寄。”《魏书·李平传》： “平自在支度，至于端副，夙夜在公。”李平官至尚书右仆射。尚书仆射称端副。尚书令为百官之
官名。东汉献帝建安(196—220)中曹操置，为四征将军之一，秩二千石。魏文帝黄初(220—226)中，定为二品，位次三公。三国蜀、吴亦置。两晋南北朝多授持节都督，出镇方面，地位一直很显要，到北齐时渐
清朝吏部之铨选制度。乃外官历俸升转途径之一。凡烟瘴缺、苗疆缺皆属此类，俱三年俸满，有政绩而无差失者，例即升用。沿海缺、沿河缺历俸升擢视同边俸。边疆水土恶厉，或不到三年即可升迁;其水土非甚恶劣，苗疆非甚
官名。简称山东司郎中。①明清户部山东清吏司之主官。掌司事。明洪武二十九年(1396)改山东部郎中设，一人。宣德(1426—1435)中增设一人。南京户部山东清吏司亦设一人，皆正五品。清顺治元年(164
即“助译者”。
吏名。宋神宗元丰(1078—1085)改制后，太常寺置，掌有关细务。吏员名。宋代置于诸州，掌书写文件。