1887年，法帝国主义强迫清政府订立《中法续议商务专条》，取得在红河地区修建铁路的特权，遂于1901年在蒙自成立滇越铁路公司，筹备动工。全线从越南海防到昆明。在云南境内，从河口到开远为下段，由开远到昆明为上段，路长460余公里。1903年两段同时动工，于1909年完成，1910年通车。筑路所到之处，刨坟掘墓，砍树烧山，拆毁民房，侵占民田，毁坏庄稼。遂激起各族人民强烈不满，奋起斗争。以学生为核心组成“云南死绝会”，强烈要求赎回滇越铁路路权，在昆明召开“赎滇越铁路救亡之国民义务募捐大会”。一些具有爱国思想的官吏士绅，也呼吁赎回路权。云南全省的“绅商士庶”也给军机处、邮传部、外交部上书，要求赎路。在舆论的强烈压力下，云南总督被迫致电川、黔、湘、桂、浙、粤各省，要求为赎回路权而“募捐巨款”。在斗争中，红河地区的哈尼、彝、汉各族人民和爱国民族资本家筹资修筑中国人自己的个碧石铁路，以实际行动与法帝斗争。在全省各族各界的支持下，在昆明成立“个碧石铁路股份有限公司”，集股金200多万两白银。从1913年动工，1935年完成，全长178公里。直接抵制了帝国主义的侵略。
“忽汗州都督府”的简称(1491页)。
书名。清末施世杰撰。12卷。作者鉴于《元朝秘史》存在有同地异名及译音音节不一等缺陷，特参稽有关史籍，及《元经世大典图》，阮惟知《元秘史地理今释》等图录、著作，对《秘史》中的山川地名遍加考证，还为此亲往
明代东蒙古科尔沁(好儿趁)部领主。一作孛罗海。孛儿只斤氏。元太祖※成吉思汗弟※哈撒儿后裔，※锡古苏特长子。约景泰三年(1452)，父被瓦剌首领也先所杀，本人被羁留瓦剌，险遭也先杀害。后被高丽的喀喇沁太
18世纪伏尔加河流域土尔扈特部法规名，约制定于1741—1758年。原文为托忒文，抄本见于前苏联科学院东方学研究所所藏《卫拉特法典》抄本中。1880年俄国学者戈尔斯通斯基译注《1640年蒙古卫拉特法典
1576—1623后金将领、五大臣之一。满族。佟佳氏。太祖努尔哈赤赐姓觉罗氏。扈喇虎子。世居雅尔古寨，随父归附努尔哈赤后，隶正白旗满洲。为努尔哈赤收作养子。授一等大臣。感太祖养育恩，战则奋勇，多立战功
清外蒙古诸旗之一。牧地在肯特山西南，当土拉河源，汗山峙其境，汗山之北即库伦。东至烘郭尔陀罗海接卓臣汗部右翼中前旗，西接军台，南至巴彦哈达，北至达喇尔札河源山梁。有佐领4。会盟于汗阿林盟。康熙二十七年(
唐代黔州东谢首领。黔州(今贵州境内)人。汉代牂柯郡大姓谢氏之后裔。西晋时，谢氏雄长一方，世为酋长。贞观三年(629)，入朝献方物。《唐书·南蛮传下》称其“冠乌熊皮若注旄，以金银络额，被毛帔，韦行滕，著
十六世纪后期，缅甸莽氏洞吾王朝在葡萄牙殖民主义者支持下，四出侵略，并将主要锋芒指向德宏。首先侵扰木邦、孟密，继进扰陇川，企图策动边境土司投缅。陇川宣抚使※多士宁联络各土司拒绝诱降。明万历元年(1573
明代藏传佛教高僧。西藏地方第穆呼图克图三世。藏族。为西藏工布地区丹吉林寺住持，故又称丹吉林呼图克图。出生于聂赤仲钦。随帕巴拉通瓦顿丹剃度出家，从巴索·拉旺却吉坚赞受比丘戒。曾多次聆听四世达赖云丹嘉措教
即“古尔班阿里玛图”(444页)。